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原標(biāo)題：首部車聯(lián)網(wǎng)地方性法規(guī)3月1日施行 鼓勵相關(guān)保險產(chǎn)品開發(fā)

醞釀多時的《無錫市車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展促進(jìn)條例》（以下簡稱《條例》）日前正式頒布，并將于3月1日起施行。這是國內(nèi)首部推動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的地方性法規(guī)，其首次將車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施納入道路建設(shè)工程范疇，并鼓勵保險機(jī)構(gòu)開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)保險產(chǎn)品。

無錫市人大常委會介紹，《條例》在基礎(chǔ)建設(shè)、應(yīng)用服務(wù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個維度實現(xiàn)全國首創(chuàng)。具體包括：首次將車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施納入道路建設(shè)工程范疇；首次鼓勵和支持車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車在智慧交通、城市管理、行業(yè)服務(wù)等領(lǐng)域率先應(yīng)用；首次提出推進(jìn)建設(shè)統(tǒng)一的市級車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)管理服務(wù)平臺，保障全市范圍的互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享；明確支持自動駕駛商業(yè)運(yùn)營，鼓勵和支持完全自動駕駛，加快無錫特色的車路協(xié)同自動駕駛進(jìn)程。

值得注意的是，《條例》還在安全保障和促進(jìn)措施中明確相關(guān)保險內(nèi)容。其中包括，智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用主體投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險和商業(yè)保險，應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)規(guī)定；鼓勵保險機(jī)構(gòu)開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域保險產(chǎn)品，為車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供信用保險、保證保險、知識產(chǎn)權(quán)保險、責(zé)任保險等保險服務(wù)。

事實上，作為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展保障體系的重要組成部分，保險服務(wù)步履不停。2019年，中國保險行業(yè)協(xié)會就已發(fā)布《機(jī)動車保險車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集規(guī)范》，明確機(jī)動車保險經(jīng)營管理過程中車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集等內(nèi)容，填補(bǔ)了車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)在車險經(jīng)營管理使用時真實性校驗的空白。目前，頭部財險公司紛紛與車企、車聯(lián)網(wǎng)公司等合作探索相關(guān)保險服務(wù)模式，尤其是UBI（基于駕駛行為的保險）模式的車險。

業(yè)內(nèi)人士指出，車聯(lián)網(wǎng)帶來了車輛保險定價模式的改變。通過分析車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，保險公司可以制定有針對性的客戶營銷策略，提供更精準(zhǔn)的服務(wù)。面對車聯(lián)網(wǎng)安全保障需求，保險業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)應(yīng)從風(fēng)險評估、精算定價和產(chǎn)品服務(wù)等方面著手，共同完善產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈建設(shè)。（記者 胡恩燕 北京報道）

關(guān)鍵詞： 地方性法規(guī) 經(jīng)營管理 基礎(chǔ)設(shè)施 數(shù)據(jù)采集 保險機(jī)構(gòu)