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退役機場牽手影視劇實現(xiàn)再就業(yè)

本報記者 劉 成

□ 以往，機場與影視劇合作，大多是被動接受，但青島機場集團卻主動開啟合作新風潮，走出了一條實現(xiàn)社會效益和形象傳播“雙豐收”的新路子。

□ 因為有了流亭機場“打樣”，青島膠東國際機場在與影視劇組合作方面變得更為開放、全面。目前新機場已成功接拍了五六部影視劇，得到了合作方的一致好評。

目前，《流浪地球2》正在各地院線火熱上映，影片中的宏大場景讓觀眾津津樂道。其中，青島的退役機場——流亭機場，作為影片的主要取景地，隨著影片的火爆而受到關注。

一個已經(jīng)退役的機場，為何能實現(xiàn)與影視劇的聯(lián)動？

時任青島機場集團流亭機場管理委員會綜合管理部經(jīng)理的潘世津告訴記者，退役后的流亭機場如何發(fā)揮余熱一直是他們考慮的問題。一方面流亭機場仍保留著完備的機場設施設備，另一方面流亭機場巨大的密閉空間、可塑性極強的場地等優(yōu)勢，也受到了影視圈的關注。以此為契機，青島機場集團與青島東方影都影視產(chǎn)業(yè)園達成合作，成為了許多電影的攝制場地。2021年12月至2022年4月，青島機場集團配合劇組完成了《萬里歸途》《流浪地球2》《危機航線》以及《就愛你淘氣》等電影、電視劇的機場攝制工作，不僅實現(xiàn)營收145萬元，而且還借助院線電影大IP進行合作宣傳，實現(xiàn)了機場宣傳推介效益最大化。

以往，機場與影視劇合作，大多是被動接受，但青島機場集團卻主動開啟合作新風潮，走出了一條實現(xiàn)社會效益和形象傳播“雙豐收”的新路子。潘世津告訴記者，在無任何成熟經(jīng)驗可循的基礎上，多個近千人規(guī)模劇組整組進駐已關閉的流亭機場拍攝數(shù)月，加之面臨疫情防控、消防安全、秩序維護等管理新課題，這對如何實現(xiàn)高標準統(tǒng)籌、精細化管理都提出了全新要求。

“因為此前沒有成熟合作經(jīng)驗，我們就連定價標準都沒有?！迸耸澜蛘f，為了探索建立一整套影視劇組攝制工作機制，青島機場集團成立了工作專班，從談判協(xié)商入手，創(chuàng)新參考同類機場和影視基地拍攝價格，創(chuàng)新試行價格組成模式，實現(xiàn)了定價標準體系的從無到有。

青島機場集團航服汽運公司業(yè)務管理部科長楊林表示：“針對機場防盜防火，我們創(chuàng)新采用‘固定單價、據(jù)實結算’的采購方式，選取現(xiàn)有安保合作單位，簽訂補充協(xié)議，靈活配備現(xiàn)場安保力量，實現(xiàn)了人員成本支出精準精細化。”

為力爭實現(xiàn)影視劇組拍攝的可持續(xù)發(fā)展，青島機場集團還組建了一支特別專班奔赴各地學習經(jīng)驗，通過跨界聯(lián)手，打破合作壁壘，與東方影都、劇組形成了一套“上下游”“鏈條式”合作模式，利用地緣優(yōu)勢和全方位的服務配套，進一步拓寬思路，形成“集聚效應”。

據(jù)了解，因規(guī)劃需要，目前流亭機場已暫停了拍攝服務，而其成熟的模式經(jīng)驗也已嫁接到了規(guī)模更宏大的青島膠東國際機場。楊林表示，相比流亭機場，青島膠東國際機場的飛行區(qū)規(guī)模擴大了4倍之多，并且擁有行業(yè)最高運行等級的4F級航站樓，在運營理念、硬件設施、運行模式等方面優(yōu)勢顯著，可以為劇組提供更為智能、先進的取景場地。

“因為有了流亭機場‘打樣’，青島膠東國際機場在與影視劇組合作方面變得更為開放、全面。目前新機場已成功接拍了五六部影視劇，得到了合作方的一致好評?！睏盍指嬖V記者，青島膠東國際機場因面積大、登機廊橋多，可以更加從容自由地進行資源調(diào)配，倘若遇到超大規(guī)模拍攝任務，機場還可以開放機庫，充當平臺，協(xié)調(diào)各航空公司解決拍攝難題。

為了進一步做好拍攝服務工作，青島機場集團還與東方影都協(xié)商擬簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，旨在機場拍攝、酒店餐飲住宿、貴賓服務、車輛保障、公務機服務等商旅板塊合作利用方面達成合作，嘗試更進一步市場化、常態(tài)化運營影視拍攝工作。

據(jù)了解，接下來青島機場集團將以市場化思維做疊加、平臺思維做乘法，建立起機場影視拍攝的工作機制，為劇組提供更好的服務，樹立起“國企擔當”的品牌名片。

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