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總部位于加拿大蒙特利爾的國(guó)際民航組織當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月8日發(fā)布的新聞通報(bào)說(shuō)，該組織利用先進(jìn)的大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)，2023年一季度，大多數(shù)航線的航空客運(yùn)需求將迅速恢復(fù)到新冠疫情大流行之前的水平，到年底將在2019年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)約3%。

與2021年相比，2022年航空客運(yùn)量估計(jì)增長(zhǎng)47%，而收入客公里數(shù)（RPK）同比增長(zhǎng)約70%，這主要是由于大多數(shù)國(guó)際航線的快速恢復(fù)。就航空公司的年度客運(yùn)收入而言，將收益率和匯率按照2019年的水平計(jì)算，國(guó)際民航組織估計(jì)2021年至2022年增長(zhǎng)了50%。

與國(guó)際民航組織早先的預(yù)測(cè)一致，航空客運(yùn)需求的強(qiáng)勁復(fù)蘇導(dǎo)致2022年客運(yùn)量估計(jì)達(dá)到新冠疫情前水平的74%，而客運(yùn)收入估計(jì)已達(dá)到2019年水平的68%左右。2022年投入使用的客機(jī)數(shù)量反映了整體交通量的恢復(fù)情況，目前的估計(jì)是疫情前水平的75%。

2022年，主要制造商空客和波音的飛機(jī)訂單和交付量與上年相比訂單增長(zhǎng)53%，交付量增長(zhǎng)20%。2022年的訂單數(shù)量超過(guò)了2019年以來(lái)的訂單數(shù)量，表明飛機(jī)需求正在復(fù)蘇。

展望未來(lái)，航空公司在連續(xù)三年虧損后，有望在2023年最后一個(gè)季度恢復(fù)盈利。預(yù)計(jì)2024年航空客運(yùn)需求將更強(qiáng)勁，比2019年高出約4%。2019-2024年期間，航空業(yè)的復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）為0.7%。（總臺(tái)記者 張森）

關(guān)鍵詞： 國(guó)際民航組織 航空公司 國(guó)際航空 快速恢復(fù) 投入使用