推動(dòng)電動(dòng)化和軟件領(lǐng)域發(fā)展 奔馳成立上海研發(fā)中心
今日,梅賽德斯-奔馳宣布在上海成立研發(fā)中心,將聚焦智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、軟件及硬件開(kāi)發(fā)和大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域,吸引數(shù)百名科技人才,進(jìn)一步提高梅賽德斯-奔馳在軟件和硬件領(lǐng)域的研發(fā)能力。由此,梅賽德斯-奔馳進(jìn)一步擴(kuò)大了在華研發(fā)布局。
據(jù)介紹,這是繼位于北京的中國(guó)研發(fā)技術(shù)中心投入運(yùn)營(yíng)僅數(shù)月后,梅賽德斯-奔馳不斷強(qiáng)化在華技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力的又一例證,彰顯了梅賽德斯-奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾,以及“為中國(guó)客戶帶來(lái)令人向往的汽車(chē)”這一目標(biāo)。
梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱(Hubertus Troska)表示:“中國(guó)已成為關(guān)鍵的技術(shù)創(chuàng)新中心和行業(yè)轉(zhuǎn)型的主要驅(qū)動(dòng)力。同時(shí),中國(guó)客戶對(duì)創(chuàng)新技術(shù)的重視和期待,在全球市場(chǎng)幾乎無(wú)出其右。毫無(wú)疑問(wèn),強(qiáng)大的在華研發(fā)布局將推動(dòng)我們引領(lǐng)電力驅(qū)動(dòng)及汽車(chē)軟件領(lǐng)域的發(fā)展。”
唐仕凱(Hubertus Troska)
戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁,梅賽德斯-奔馳中國(guó)研發(fā)、平臺(tái)管理、供應(yīng)商管理負(fù)責(zé)人安爾翰博士教授(Prof. Dr. Hans Georg Engel)表示:“梅賽德斯-奔馳上海研發(fā)中心將著力于招聘和培養(yǎng)本土人才。我們團(tuán)隊(duì)的研發(fā)專(zhuān)家是推進(jìn)‘汲中國(guó)靈感,為中國(guó)創(chuàng)新’研發(fā)戰(zhàn)略的原動(dòng)力。我們期待著更多頂尖的研發(fā)人才加入,共同推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型。”
安爾翰博士教授(Prof. Dr. Hans Georg Engel)
梅賽德斯-奔馳上海研發(fā)中心將憑借先進(jìn)的軟硬件集成研發(fā)及測(cè)試和驗(yàn)證,顯著提速在中國(guó)的智能互聯(lián)和自動(dòng)駕駛研發(fā)進(jìn)程,軟件開(kāi)發(fā)、人工智能、云技術(shù)、數(shù)據(jù)分析及車(chē)輛測(cè)試等領(lǐng)域的研發(fā)專(zhuān)家將可以充分發(fā)揮自己的創(chuàng)新潛力。
中國(guó)在梅賽德斯-奔馳全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)中扮演著非常重要的角色。未來(lái),北京將繼續(xù)作為梅賽德斯-奔馳在中國(guó)研發(fā)活動(dòng)的主要基地,而上海研發(fā)中心將助力其進(jìn)一步探索中國(guó)市場(chǎng)巨大的科技創(chuàng)新潛力。
此外,上海研發(fā)中心還將與已經(jīng)成立的梅賽德斯-奔馳上海國(guó)際設(shè)計(jì)中心在用戶交互界面設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域保持密切合作,共同打造整體的數(shù)字豪華體驗(yàn)。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)需求的深度洞察,梅賽德斯-奔馳不斷為中國(guó)客戶帶來(lái)卓越的創(chuàng)新技術(shù)和量身定制的產(chǎn)品及服務(wù)。
關(guān)鍵詞: 研發(fā)中心 大中華區(qū) 技術(shù)創(chuàng)新 中國(guó)市場(chǎng) 進(jìn)一步擴(kuò)大