3月21日,大眾汽車集團(tuán)宣布了一項(xiàng)71億美元的投資計(jì)劃,以加緊搶占北美電動(dòng)汽車市場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2030年,大眾集團(tuán)在美國(guó)銷售的汽車中有55%是電動(dòng)汽車;大眾、奧迪、保時(shí)捷、賓利和蘭博基尼等品牌將推出超過25款全新純電動(dòng)汽車。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一(3月21日),大眾汽車集團(tuán)宣布了一項(xiàng)71億美元的投資計(jì)劃,以加緊搶占北美電動(dòng)汽車市場(chǎng)。德國(guó)大眾汽車集團(tuán)美國(guó)分公司(Volkswagen Group of America)首席執(zhí)行官斯科特·基奧(Scott Keogh)表示,“預(yù)計(jì)到2030年,公司在美國(guó)銷售的汽車中有55%是電動(dòng)汽車。”

大眾將通過整合北美地區(qū)內(nèi)燃機(jī)(ICE)和電動(dòng)汽車(EV)工廠,以及專注“本土化”來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。未來,大眾將在墨西哥普埃布拉(Puebla)和西勞(Silao)建造電池工廠,并對(duì)其組裝工廠進(jìn)行改造;同時(shí)還將擴(kuò)展其全球汽車平臺(tái)。

向電動(dòng)汽車系列的過渡,意味著大眾在美國(guó)將逐步淘汰燃油動(dòng)力車型,目標(biāo)是在下個(gè)十年的早期階段,退出內(nèi)燃機(jī)汽車的銷售。

取而代之的是,大眾快速推進(jìn)的電動(dòng)汽車產(chǎn)品陣容。其中許多車型已被大家熟知:2022年下半年,大眾位于美國(guó)的查塔努加組裝廠(Chattanooga Assembly complex)將開始生產(chǎn)ID.4車型;2024年開始從歐洲進(jìn)口ID.Buzz車型;2025年將推出名為ID.Aero的長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)轎車;2026年將推出Atlas和Atlas Cross Sport(對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)版本為途昂和途昂X)的電動(dòng)版。

大眾方面表示,到2030年,在美國(guó)銷售的大眾、奧迪、保時(shí)捷、賓利和蘭博基尼等集團(tuán)品牌,將推出超過25款全新純電動(dòng)汽車。更重要的是,該公司還計(jì)劃到2030年,面向北美消費(fèi)者推出一款中型電動(dòng)皮卡,以及其他本土化產(chǎn)品。

大眾集團(tuán)還計(jì)劃在美國(guó)建立一個(gè)電池生產(chǎn)工廠,以滿足品牌日益增長(zhǎng)的電池需求。該公司目前正在評(píng)估治理和財(cái)務(wù)模式,最終決定將在今年敲定。

在電池領(lǐng)域,大眾汽車將于今年5月在查塔努加新設(shè)電池工程實(shí)驗(yàn)室(BEL),擴(kuò)展其在美國(guó)的電池研發(fā)能力。據(jù)悉,該實(shí)驗(yàn)室能夠測(cè)試和驗(yàn)證美國(guó)市場(chǎng)上所有大眾電動(dòng)車型的電池。

此外,大眾集團(tuán)還通過其位于加利福尼亞州貝爾蒙特(Belmont)和查塔努加的NAR卓越中心(CoE)進(jìn)行研發(fā)。該中心與技術(shù)合作伙伴Quantumscape(總部位于加利福尼亞州圣何塞)和24M(總部位于馬薩諸塞州劍橋)密切合作,共同開發(fā)固態(tài)電池技術(shù),重新構(gòu)思電池設(shè)計(jì)。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 張懿/編譯)

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車 大眾汽車集團(tuán) 加利福尼亞州 蘭博基尼 當(dāng)?shù)貢r(shí)間