錨定清晰路線,加速推進(jìn)電動(dòng)化攻勢,寶馬集團(tuán)正引領(lǐng)大型豪華車細(xì)分市場邁入純電動(dòng)時(shí)代。4月20日,全新BMW 7系在北京舉行全球首發(fā),首次向世界展示了創(chuàng)新BMW i7。這是寶馬為中國帶來的第5款純電動(dòng)產(chǎn)品,也是寶馬純電動(dòng)產(chǎn)品陣容的旗艦。

創(chuàng)新BMW i7新車搭載寶馬第五代電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并采用先進(jìn)的計(jì)算平臺(tái)和智能裝備,在技術(shù)上具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛的可能。

“今年我們將在中國市場供應(yīng)5款純電動(dòng)汽車,包括在沈陽生產(chǎn)基地推出純電動(dòng)3系,以及此次全球首發(fā)的純電動(dòng)7系?！睂汃R集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂說,i7是集團(tuán)發(fā)展和堅(jiān)定電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的最新例證,“中國不僅是7系在全球的最大市場,還是未來汽車設(shè)計(jì)趨勢的引領(lǐng)者”。

當(dāng)前,中國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模和市場保有量不僅躍居全球第一位,而且創(chuàng)新動(dòng)能強(qiáng)勁。作為全球動(dòng)力電池的代表,寧德時(shí)代有力助推了中國新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展。“沒有寶馬,就不會(huì)有今天的寧德時(shí)代?！睂幍聲r(shí)代寶馬項(xiàng)目總監(jiān)朱凌波曾表示。

在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)起步初期,中國動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)都處于一片空白。雖然寧德時(shí)代積累了不少消費(fèi)電池方面的研發(fā)生產(chǎn)和制造經(jīng)驗(yàn),但并不能直接應(yīng)用到動(dòng)力電池上。當(dāng)時(shí),華晨寶馬也剛開始試水電動(dòng)汽車,為之諾1E和寶馬5系插電混動(dòng)車型尋找動(dòng)力電池供應(yīng)商。在寶馬的電池供應(yīng)商名單中,寧德時(shí)代并非首選項(xiàng),最初只拿到了寶馬“之諾1E”這個(gè)項(xiàng)目。但就在這幾百臺(tái)車的合作中,寶馬看到了寧德時(shí)代的效率,果斷將5系混動(dòng)二代項(xiàng)目交給寧德時(shí)代,同時(shí)轉(zhuǎn)交的還有一本“厚書”。

原來,這本“厚書”詳細(xì)介紹了動(dòng)力電池生產(chǎn)、制造、檢驗(yàn)、認(rèn)證和測試的全部流程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。華晨寶馬時(shí)任負(fù)責(zé)人魏嵐德說,公司當(dāng)時(shí)還聘請專家團(tuán)隊(duì)到寧德時(shí)代幫助其建立聯(lián)合開發(fā)團(tuán)隊(duì),共同研究動(dòng)力電池生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),建立工藝流程。隨后,寧德時(shí)代便開啟了發(fā)展加速度。

數(shù)據(jù)顯示,2021年寶馬全球新能源汽車銷量增長70%,超過32萬輛?！盀楸ＷC電芯的充足供應(yīng),我們將第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配備的電芯采購量,從120億歐元增加至200億歐元以上。”寶馬集團(tuán)董事長齊普策說。

基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)推動(dòng)新能源汽車發(fā)展不可或缺。高樂告訴記者,目前寶馬在我國的新能源汽車銷量已超過15萬輛。配合新能源汽車業(yè)務(wù)的加速,寶馬一直重視相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展。寶馬通過與我國企業(yè)合作,積極拓展充電設(shè)施建設(shè),方便消費(fèi)者通過My BMW APP及時(shí)快捷地找到附近的充電樁。截至今年2月底,寶馬即時(shí)充電已動(dòng)態(tài)鏈接超過38萬根公共充電樁,其中包含超過20萬根的直流快充樁;390余家寶馬經(jīng)銷商充電站已覆蓋全國超過120余個(gè)城市。

“今年寶馬在全球量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電動(dòng)車型將達(dá)15款,覆蓋約90%的細(xì)分市場?！饼R普策透露,基于全新構(gòu)架的“新世代”車型將在2024年開始試生產(chǎn),并于2025年亮相,屆時(shí)寶馬將在全球交付200萬輛純電動(dòng)車。

隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速推進(jìn),全球汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)腚妱?dòng)化轉(zhuǎn)型快車道。中國汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長付于武表示,無論是跨國車企、傳統(tǒng)自主品牌,抑或是造車新勢力,都在圍繞這一新的趨勢,通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加快電動(dòng)化發(fā)展,力爭贏得未來競爭新優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞： 華晨寶馬 基礎(chǔ)設(shè)施 電力驅(qū)動(dòng) 電動(dòng)汽車