高端新能源汽車進藏并不難,難的是0焦慮進藏。摩卡 DHT-PHEV 將以越級實力,挑戰(zhàn)20余項全球紀錄,向高海拔大角度攀升公路、巫溪令牌石Z形公路、怒江72拐等魔鬼路段進行挑戰(zhàn),全方位檢驗摩卡DHT-PHEV的續(xù)航、智能、豪華、性能,以真實價值彰顯科技向上的力量。

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借助本次“0焦慮進藏挑戰(zhàn)”,魏牌希望為摩卡DHT-PHEV爭取市場聲量,進而將其打造為爆款車型,進一步引領品牌向上。魏牌表示,G318所代表的“進階向上”精神也是魏牌的追求,在智能化、新能源時代,魏牌開創(chuàng)“0焦慮智能電動”全新品類,開啟“0焦慮”出行新體驗,希望實現(xiàn)品牌技術向上、產(chǎn)品向上、溢價能力向上,與一眾中國品牌實現(xiàn)共同進階。

昨日(6月21日),“此生必駕中國魏 摩卡DHT-PHEV智行G318”萬里行活動,在杭州啟動,摩卡DHT-PHEV將承載品牌向上的使命,東起杭州,西至拉薩,歷經(jīng)城市、郊區(qū)、無人區(qū)、沙地、雪地等場景,接受G318這條“中國最好試車場”的檢驗。

G318是中國最長的國道,5476公里橫貫國土東西,盡攬平原、丘陵、盆地、山地、高原等地形,橫跨三級地勢階梯,海拔上升5000多米,它見證了中國的飛速發(fā)展,成為象征中華民族“一路向上,百折不撓”的精神符號。

魏牌CMO喬心昱 來源:企業(yè)供圖

魏牌CMO喬心昱表示,G318的“一路向上,百折不撓”是以魏牌為代表的中國品牌時代精神,“此生必駕中國魏”已經(jīng)成為魏牌的專屬IP,一路向上,百折不撓是G318的能量場,也是魏牌的價值觀。

“高端新能源汽車進藏并不難,難的是0焦慮進藏”。摩卡DHT-PHEV 將以“續(xù)航0焦慮、豪華0焦慮、智能0焦慮、性能0焦慮”的越級實力,挑戰(zhàn)20余項全球紀錄,向高海拔大角度攀升公路、巫溪令牌石Z形公路、怒江72拐等魔鬼路段進行挑戰(zhàn),全方位檢驗摩卡DHT-PHEV的續(xù)航、智能、豪華、性能,以真實價值彰顯科技向上的力量。

來源:企業(yè)供圖

作為魏牌旗艦車型,摩卡DHT-PHEV率先搭載長續(xù)航PHEV與NOH高階智能駕駛,并搭載冰雪/泥濘/沙漠等7種地形模式的高性能電四驅,在WLTC工況下可純電續(xù)航204公里、綜合續(xù)航超1000公里,峰值扭矩762牛米,百公里加速4.8秒,加之電磁懸架等硬核配置,具備不輸傳統(tǒng)豪華與新勢力的硬核實力,真正不以logo論英雄。此外,摩卡DHT-PHEV的7大NVH靜音技術、對外放電及負離子空氣氧吧等豪華配置,也將在G318終點為用戶提供全球首個高階輕奢露營、全球首個G318移動咖啡加油站等高端生活體驗。

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此次萬里行活動主角摩卡DHT-PHEV于今年3月上市,上市首月銷量為519 輛,對30萬元以上的高端新能源SUV市場進行開拓。不過值得注意的是,其母品牌魏牌近年來銷量一路走低,成立于2016年、聚焦豪華SUV市場的魏牌在2018年迎來銷量巔峰,年銷近14萬輛,但自2019年起便接連下滑,從10萬輛一直降到2021年的5.83萬輛,下滑趨勢令人擔憂。好在今年前5月累計銷量同比有所回升,增長4.49%至1.9萬輛,不知全年銷量可否觸底反彈。

來源:企業(yè)供圖

不難看出,魏牌希望借助本次“0焦慮進藏挑戰(zhàn)”為摩卡DHT-PHEV爭取市場聲量,進而將其打造為爆款車型,進一步引領品牌向上。魏牌表示,G318所代表的“進階向上”精神也是魏牌的追求,在智能化、新能源時代,魏牌開創(chuàng)“0焦慮智能電動”全新品類,開啟“0焦慮”出行新體驗,希望實現(xiàn)品牌技術向上、產(chǎn)品向上、溢價能力向上,與一眾中國品牌實現(xiàn)共同進階。

據(jù)了解,本次G318體驗之旅總參與人數(shù)將近400人,其中有來自全國各地近六十名報名參加的用戶。此前(2019年),由魏牌VV6領航的G318車隊曾從上海出發(fā),歷時36天、跋涉5000公里,于10月4日在西藏拉薩收官。(中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 陳夢宇)

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