初秋的寧夏，山川綠意盎然。一趟趟列車奔馳在廣袤的田野間，如游龍一般，構(gòu)成了一幅寫意圖畫。在銀川至北京西Z275/6次、K1178/7次列車車廂內(nèi)，列車員推著小車在售賣自熱火鍋、魚香肉絲自熱飯、碳烤小腿等多種新型食品，還有脫貧地區(qū)生產(chǎn)的各類特色產(chǎn)品，構(gòu)成了火車消費新場景。

在聽到“消費幫扶脫貧地區(qū)”的吆喝后，旅客王紅購買了1個雞肉自熱火鍋、2個五香鹵蛋和一些農(nóng)產(chǎn)品。“這些自熱食品我還沒有吃過，想在旅途中嘗嘗，而且也能為家鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親增收貢獻一份綿薄之力，很值得?！?/p>

“為拓寬銷售渠道，幫助脫貧地區(qū)企業(yè)增加銷售額，同時也進一步豐富旅客途中的餐飲選擇，銀川客運段在所擔(dān)當(dāng)?shù)你y川至北京的兩趟列車上幫助銷售助農(nóng)產(chǎn)品，極大豐富了旅客途中的餐飲品種選擇。這些產(chǎn)品我們不賺一分錢，都是義務(wù)銷售?！碧m州鐵路局銀川客運段北京車隊黨總支書記李麗霞告訴記者。

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2021年以來，蘭州鐵路局對幫扶地區(qū)繼續(xù)實施資金、產(chǎn)業(yè)、消費等幫扶舉措，將幫扶的生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量增加至53家，農(nóng)產(chǎn)品品類擴展到170余種，積極推動農(nóng)副產(chǎn)品進站上車。蘭鐵國旅公司在車站設(shè)立“幫扶產(chǎn)品專柜”，在高鐵動車組列車上開辟幫扶產(chǎn)品專區(qū)，打造幫扶產(chǎn)品線上銷售系統(tǒng)。旅客可用手機掃描動車座椅扶手、小桌板上的二維碼，購買幫扶產(chǎn)品，實現(xiàn)了線上線下銷售相結(jié)合。通過“四網(wǎng)一柜”平臺銷售，年消費幫扶1000多萬元。

車上幫扶消費，車下也在發(fā)力。蘭州鐵路局還培訓(xùn)基層干部、專業(yè)技術(shù)人員和致富帶頭人，教授當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和老百姓售賣自家農(nóng)產(chǎn)品的技能。長長的列車延長了幫扶產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈，增強了交通服務(wù)業(yè)推動生產(chǎn)、促進流通、擴大消費的功能。

寧夏固原市原州區(qū)是蘭州鐵路局的定點幫扶單位，這里出產(chǎn)的冷涼蔬菜、小雜糧、牛肉等是加工食品的上好原材料。在彭堡鎮(zhèn)姚磨村，智能大棚鱗次櫛比，棚內(nèi)蔬菜瓜果飄香，蘭州鐵路局伙食團采購人員正將一筐筐新鮮蔬菜清點打包，搭載火車運走。

“我們在年初就下發(fā)了消費幫扶的農(nóng)產(chǎn)品名錄和幫扶計劃，姚磨村的蔬菜、楊郎村的香瓜、鹿盤山的礦泉水以及當(dāng)?shù)氐姆蹢l、胡麻油等都是搶手貨?！碧m州鐵路局固原車務(wù)段辦公室副主任于海軍說，今年該段已完成7.29萬元的農(nóng)產(chǎn)品采購，消費幫扶的農(nóng)產(chǎn)品已是職工們餐桌上的“?？汀?。田間地頭與職工餐桌的有效銜接，讓職工們在品嘗到特色產(chǎn)品的同時，幫村民們鼓起了“錢袋子”。

2021年以來，蘭州鐵路局先后投資2100多萬元，在彭堡鎮(zhèn)姚磨村、開城鎮(zhèn)馮莊村和頭營鎮(zhèn)楊郎村建成了凈菜分揀加工車間、冷鏈庫和制冰車間，初步形成了萬畝冷涼蔬菜基地多元化產(chǎn)業(yè)鏈條。結(jié)合原州區(qū)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃，投入幫扶資金1000萬元，在三營鎮(zhèn)安和村打造了養(yǎng)殖規(guī)模達(dá)1600頭牛的肉牛養(yǎng)殖場。

“鐵路部門的幫扶不僅解決了怎么種的問題，更解決種好了怎么賣的問題，這對我們發(fā)展產(chǎn)業(yè)、擴大品牌影響力的觀念思路有重大改變和提升。”姚磨村黨支部書記姚選說。

幫扶消費還促進了當(dāng)?shù)厣罘?wù)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、加工制造等特色產(chǎn)業(yè)跨界融合。在姚磨村，“時光火車小鎮(zhèn)”文旅園正在建設(shè)中；在馮莊村，草莓采摘園吸引了不少游客。曾在固原車務(wù)段擔(dān)任客運主任的駐村干部劉紅霞利用朋友圈、抖音號等對采摘園進行宣傳營銷。兩年多來，她已推銷了210多條訂單產(chǎn)品，金額達(dá)10萬多元。

（經(jīng)濟日報記者 拓兆兵）

關(guān)鍵詞： 蘭州鐵路局 綿薄之力 積極推動 數(shù)量增加 生產(chǎn)企業(yè)