深圳地鐵12號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
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原標(biāo)題:深圳地鐵12號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 鄧崎凡 通訊員 姚登科 郝振東
11月28日,由中鐵十局參建的深圳地鐵12號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
深圳地鐵12號(hào)線,串聯(lián)了前海、南山、寶安等多個(gè)片區(qū),是深圳地鐵四期開(kāi)通線路中站點(diǎn)最多、附屬工程最多、換乘站點(diǎn)最多的全自動(dòng)無(wú)人駕駛線路,是深圳市西部發(fā)展的“大動(dòng)脈”。線路全長(zhǎng)約40.56公里,全線共設(shè)33座車(chē)站。中鐵十局負(fù)責(zé)該線路北段的海上田園東站至平欒山(不含)共計(jì)14站14區(qū)間及車(chē)輛段接觸網(wǎng)工程施工任務(wù)。
關(guān)鍵詞: 中鐵十局 工程施工 海上田園 工人日?qǐng)?bào) 附屬工程