【環(huán)球熱聞】湖北十堰:“卡車之都”綠色崛起
近日,工業(yè)和信息化部公布45個國家先進制造業(yè)集群名單,“武襄十隨”汽車集群榜上有名。
作為“武襄十隨”汽車集群的重要組成部分,湖北省十堰市主打中、重型卡車制造,是全國唯一獲得“中國卡車之都”榮譽稱號的城市。近期,十堰市把握湖北省委賦予的加快打造綠色低碳發(fā)展示范區(qū)新定位,大力發(fā)展新能源汽車,不斷促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
借力“東風” 振翅高飛
【資料圖】
十堰因車而建、因車而興,是東風公司的發(fā)祥地。50多年來,“東風”成了這座城市的符號,數(shù)百萬輛汽車從這里駛出。
11月底,十堰室外氣溫接近零攝氏度,東風商用車生產(chǎn)車間內(nèi)卻是一派火熱的生產(chǎn)場面。在這里,每1.5分鐘就有1輛東風商用車下線,每2分鐘就有3輛東風卡車駛向全國各地。東風公司總經(jīng)理助理,東風商用車董事長、黨委書記周先鵬告訴記者,目前企業(yè)產(chǎn)品涵蓋31大行業(yè)、88個典型物流場景,為客戶量身打造了28款明星車型,為個性化市場需求提供了更多選擇。
在距離東風商用車車輛工廠15分鐘車程的十堰馳田汽車公司智慧新工廠,機械設(shè)備同樣開足馬力趕訂單。該公司董事長黃玉鴻說,企業(yè)擁有40余項前端自卸與液壓專利技術(shù),改裝的工程自卸車暢銷國內(nèi)外,獲得“國家高新技術(shù)企業(yè)”“中國專用汽車領(lǐng)軍企業(yè)”等榮譽,是東風、上汽、陜汽等國內(nèi)重點商用車企業(yè)優(yōu)質(zhì)合作伙伴。
一個是東風國際化品牌標桿企業(yè),一個是十堰市本土明星企業(yè),兩個企業(yè)的風生水起,見證了十堰與東風的攜手并進、比翼齊飛?!笆濉逼陂g,十堰市政府與東風公司攜手,建成了東風商用車車輛工廠、動力總成、東風裝備、東風零部件、東風越野車、東風小康、東風實業(yè)零部件七大工業(yè)園區(qū),東風公司十堰基地老廠區(qū)悉數(shù)搬遷現(xiàn)代化智慧廠房。2021年,雙方簽訂新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議,推動東風公司“東方風起”計劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動”在十堰落地。在十堰市委、市政府大力支持下,全面“瘦身健體”輕裝上陣的東風十堰基地2021年實現(xiàn)產(chǎn)值721.5億元,占全市汽車總產(chǎn)值的51.5%?!笆奈濉逼陂g,東風公司將在十堰基地投入160多億元,力爭到2025年實現(xiàn)銷量72萬輛。
乘上“東風”,十堰汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略優(yōu)勢加速重構(gòu)?;谂c東風公司的全產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同、深度融合,目前十堰市已形成商用車全系列和具有一定規(guī)模的整車、零部件生產(chǎn)配套體系,擁有幾十萬成熟的技術(shù)工人隊伍,具備汽車整車、汽車零部件和汽車研發(fā)三大優(yōu)勢,成為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢最明顯的區(qū)域之一,區(qū)域影響力、競爭力和輻射帶動力持續(xù)增強;全市從事汽車及汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)3000余家,其中規(guī)模以上企業(yè)441家。今年1月份至10月份,全市汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量26.2萬輛,完成汽車產(chǎn)值886億元。
商乘并舉 油電并重
作為東風公司中重卡和零部件業(yè)務(wù)的核心基地,十堰汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就有目共睹,但與此同時,“有商無乘、油盛電弱”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之痛也不容忽視。
“極端依賴商用車,結(jié)構(gòu)單一,抗風險能力不足;電動車市場空缺,將在新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革中喪失主動。”十堰全市凝聚共識,堅定不移加快推進汽車及其零部件全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級,“騰籠換鳥”實現(xiàn)商乘并舉、油電并重,鞏固擴大“汽車城”戰(zhàn)略優(yōu)勢。
為此,十堰市進一步強化汽車產(chǎn)業(yè)主導地位,將招商引資和項目建設(shè)作為一號工程,緊盯行業(yè)龍頭企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈中高端企業(yè),圍繞汽車產(chǎn)業(yè)延鏈、補鏈、強鏈精準對接項目、落地項目、推進項目,以高質(zhì)量項目推動高質(zhì)量發(fā)展。
在商用車領(lǐng)域,實施“整專一體化”戰(zhàn)略,以“專、精、特、新、輕”為主攻方向,推進專用車企業(yè)瞄準細分市場,差異化錯位發(fā)展,鞏固工程自卸車、物流運輸車生產(chǎn),拓展作業(yè)類專用車生產(chǎn),積極開發(fā)旅游休閑、應急救援、特種行業(yè)等多用途專用車。
在乘用車領(lǐng)域,推動東風與小康深度合作,在小康微型車基礎(chǔ)上,利用現(xiàn)有資質(zhì)向乘用車領(lǐng)域拓展,開發(fā)一批滿足消費轉(zhuǎn)型需求的中高端轎車、運動型汽車和商務(wù)車等車型,推動乘用車產(chǎn)品由低端逐步邁向中高端。
在電動車領(lǐng)域,加快新能源商用車設(shè)計、氫燃料電池、智能底盤、商用車軟件管理系統(tǒng)項目研發(fā)和產(chǎn)業(yè)應用,支持東風商用車發(fā)展換電模式、燃料電池重卡研發(fā)生產(chǎn),推進東風小康中高端電動汽車和易捷特新能源汽車加快發(fā)展。
如今,發(fā)展成果已初露端倪。在十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東風小康空港新工廠,每1分鐘就有一輛東風小康乘用車從這里下線,東風風光系列中高端乘用車及新能源純電動乘用車已在全國銷售;在廈門遠海集裝箱碼頭,由東風商用車出品,搭載L4級自動駕駛技術(shù)的“無限星”第三代港口集卡正高效率“工作”。今年進博會上,十堰吉神汽車有限公司中高端房車一經(jīng)亮相就引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。該公司總經(jīng)理朱洋說,現(xiàn)場接到近百輛訂單,金額近1億元,今年有望完成破千輛銷售目標。
如今,十堰市已形成商用車全系列、乘用車多品種和電動車強鏈條的汽車產(chǎn)業(yè)體系,成為全國汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完整、產(chǎn)業(yè)集群程度最高的地區(qū)之一,加速步入“商乘并舉、油電并重”階段。今年1月份至10月份,十堰市生產(chǎn)商用車9萬輛、乘用車17.2萬輛,其中新能源汽車8.4萬輛,同比增長105.7%,占全市汽車總產(chǎn)量的32.1%。
搶抓機遇 綠色轉(zhuǎn)型
11月10日,十堰市舉行新能源產(chǎn)業(yè)重大項目集中簽約,8個項目總投資額522億元,涉及新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、動力電池、清潔能源等領(lǐng)域。其中,落戶十堰市張灣區(qū)的格羅夫氫能汽車生產(chǎn)項目將打造氫能產(chǎn)業(yè)化基地,總投資50億元。格羅夫氫能汽車有限公司董事長郝義國說,企業(yè)全部達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元。
十堰市委常委、張灣區(qū)委書記張濤表示,張灣工業(yè)基礎(chǔ)堅實、汽車產(chǎn)業(yè)聚集,是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土。此次氫能產(chǎn)業(yè)項目落戶,填補了本地氫能源汽車產(chǎn)業(yè)的空白,對推動十堰汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有積極作用。
基于對十堰汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景的認可,不久前,中國電動汽車百人會與十堰簽訂深度戰(zhàn)略合作協(xié)議,在十堰市成立中國電動汽車百人會新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,并聯(lián)手編制“十堰市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”。
中國電動汽車百人會的認可,說明新能源領(lǐng)域企業(yè)家看好十堰汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景。遠景動力智能電池項目從考察談判到簽約落地張灣區(qū),僅用1個多月時間;正威集團在十堰丹江口投資240億元建設(shè)的新能源智造產(chǎn)業(yè)園項目,目前已具備生產(chǎn)條件,年內(nèi)將全面投產(chǎn);易捷特新能源汽車公司克服行業(yè)整體下行壓力,銷量不降反增、實現(xiàn)逆勢上揚,截至9月底已經(jīng)收到14萬輛國內(nèi)外訂單……
十堰市委書記黃劍雄表示:“‘十四五’期間,十堰將緊緊圍繞湖北萬億級汽車產(chǎn)業(yè)走廊建設(shè)機遇,不斷延伸新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,從單純發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)向汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動拓展,推動新能源汽車上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、大中小企業(yè)融通發(fā)展,支持整車企業(yè)、關(guān)鍵零部件企業(yè)以及其他跨行業(yè)的關(guān)聯(lián)企業(yè)組成戰(zhàn)略聯(lián)盟,推進新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新型動力電池等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,全力打造山水車城、宜居十堰?!保ń?jīng)濟日報記者 董慶森 柳潔)
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