日前,廣汽本田全新型格e:HEV正式上市,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)16.39萬元起,首任車主可享3年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保)。

(資料圖)

據(jù)了解,型格e:HEV不僅是廣汽本田首款搭載第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的車型,更是Honda Architecture新架構(gòu)與新系統(tǒng)的首次雙強(qiáng)聯(lián)袂,以型格為開端,廣汽本田將加速車型架構(gòu)平臺(tái)及動(dòng)力系統(tǒng)的價(jià)值躍升。

廣汽本田表示,型格e:HEV薈萃最新造車工藝和卓越性能,以越級(jí)的價(jià)值開拓A+級(jí)混動(dòng)轎車細(xì)分市場(chǎng)新品類,成為全新的性能混動(dòng)標(biāo)桿。

值得注意的是,廣汽本田首次將中大級(jí)別車型2.0L雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)下放,讓型格e:HEV承襲Honda Architecture新架構(gòu)頂尖工藝技術(shù)和無限性能潛力,成為市場(chǎng)上為數(shù)不多兼顧性能與環(huán)保的產(chǎn)品。具體來看,型格e:HEV搭載第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的強(qiáng)勁電驅(qū)性能。高功率電機(jī)最大功率135kW,強(qiáng)大扭矩315N·m。動(dòng)力性能媲美3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),可瞬間爆發(fā),提供強(qiáng)勁加速。此外,新車WLTC綜合工況油耗低至4.39L/100km,加滿一箱油可跑上千公里。

第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)是Honda融合20多年混動(dòng)技術(shù)、打磨自F1賽車場(chǎng)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的王牌動(dòng)力技術(shù)。型格e:HEV發(fā)揚(yáng)INTEGRA統(tǒng)合先端技術(shù)的品牌精髓,導(dǎo)入Honda引以為傲的最新第四代i-MMD,成為市面上為數(shù)不多兼顧性能和環(huán)保的新品類,帶來媲美B級(jí)轎車的高價(jià)值產(chǎn)品力,以實(shí)力定義A+級(jí)混動(dòng)轎車細(xì)分市場(chǎng)。

為了適配強(qiáng)勁的動(dòng)力,型格e:HEV的車身基于Honda Architecture新架構(gòu)高剛性平臺(tái)打造,高強(qiáng)度車身的熱成型鋼使用比例高達(dá)10.6%,融合輕量化材料與車身強(qiáng)化骨骼,為性能奠定硬核載體。

高剛性平臺(tái)為車身靜音性能提供了重要前提,新車加入了大量隔音降噪材料,從源頭和路徑阻隔噪音。同時(shí),開發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、平衡器進(jìn)行了靜音強(qiáng)化,電驅(qū)工況也進(jìn)一步擴(kuò)大,最終讓第四代i-MMD可以實(shí)現(xiàn)無限接近EV的靜謐行駛。

底盤方面,型格e:HEV 1415mm超低車身高度媲美跑車,1575mm超寬后輪距。第四代i-MMD混動(dòng)將IPU智能動(dòng)力單元布置在后排座椅下方,將原有的低重心進(jìn)一步降低10mm,同時(shí)前后軸配重也更均衡,進(jìn)一步提升操控穩(wěn)定性。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立+后多連桿獨(dú)立懸掛,并配備高剛性鋁合金副車架,越級(jí)底盤規(guī)格基礎(chǔ)上,進(jìn)行針對(duì)混動(dòng)特性的底盤調(diào)校,實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)的貼地馳騁。

外觀上,作為將運(yùn)動(dòng)與混動(dòng)融合的最新力作,型格e:HEV延續(xù)型酷簡(jiǎn)銳氣質(zhì),將更具科技感的銀色裝飾融入車頭導(dǎo)流口、后視鏡罩等位置,并配備極富未來感的專屬車色天澈藍(lán),呈現(xiàn)出更為先進(jìn)智能的氣場(chǎng)。進(jìn)入車內(nèi),新車搭載混動(dòng)專屬的SBW按鍵式換擋、12揚(yáng)聲器BOSE豪華音響系統(tǒng)、前排座椅加熱、卡片式鑰匙等配置,展現(xiàn)科技豪華品質(zhì)。

不僅如此,型格e:HEV標(biāo)配備受好評(píng)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),集合多項(xiàng)輔助駕駛配置,比如ACC主動(dòng)式巡航控制與TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)配合使用,可最大限度減輕駕駛員行車負(fù)荷,帶來更舒適、平穩(wěn)的駕駛輔助體驗(yàn)。Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)融合語(yǔ)音助手、車家互聯(lián)、手機(jī)控車等多維互聯(lián)功能,智能生活與電驅(qū)出行更般配。

憑借越級(jí)的運(yùn)動(dòng)性能、格調(diào)魅力與安全實(shí)力,型格自去年底上市以來,截至11月的累計(jì)銷量已突破8萬輛,市場(chǎng)好評(píng)如潮,迅速企穩(wěn)A+級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車頭部陣營(yíng)。型格品牌將以多元豐富的車型定位,持續(xù)發(fā)揚(yáng)“性能王”的運(yùn)動(dòng)精髓,實(shí)現(xiàn)品牌實(shí)力多維度躍升,為市場(chǎng)樹立全新的頂層價(jià)值觀,以性能圈粉更多用戶群體。

關(guān)鍵詞： 廣汽本田 重要前提 強(qiáng)勁的動(dòng)力 最大限度 輔助系統(tǒng)