天天精選!進(jìn)軍高端純電轎車領(lǐng)域 大眾ID.7偽裝車將亮相2023 CES
1月5日至8日,2023 CES展會將在美國拉斯維加斯舉行。展覽期間,大眾汽車集團(tuán)(美國)將展出基于模塊化電驅(qū)動平臺(MEB)打造的首款純電三廂轎車——ID.7。據(jù)悉,展車將采用智能偽裝外觀,通過獨(dú)特技術(shù)和多重涂層工藝讓部分車體展現(xiàn)發(fā)光效果。作為ID.家族的旗艦車型,這一互動方式象征著ID.7將在數(shù)字化方面實(shí)現(xiàn)新突破。
ID.7基于ID. AERO概念車打造,后者曾在中國首發(fā)亮相,預(yù)先展示了這款新車出色的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)。正因如此,ID.7在WLTP工況下也可實(shí)現(xiàn)高達(dá)700公里的續(xù)航里程。
【資料圖】
大眾汽車乘用車品牌CEO Thomas Schafer表示:“隨著ID.7的推出,我們把純電汽車產(chǎn)品拓展到高端轎車領(lǐng)域。這款轎車將搭載眾多高科技功能,并擁有出色品質(zhì)。ID.7是我們于2026年前在全球計(jì)劃推出的十款電動車之一。我們的目標(biāo)是在每個車型級別中都能為用戶提供合適的產(chǎn)品。”
作為基于MEB平臺的最新車型,大眾針對多項(xiàng)功能體驗(yàn)進(jìn)行了提升,以滿足用戶的需要。多項(xiàng)創(chuàng)新功能成為ID.7的標(biāo)準(zhǔn)配置:全新的顯示和交互界面;增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能(AR HUD);全新15英寸顯示屏;全新的智能空調(diào)控制系統(tǒng)可在顯示屏實(shí)時顯示;帶有背光的觸控條。
具備智能導(dǎo)風(fēng)功能的全新空調(diào)系統(tǒng)可提供多種舒適功能。例如,ID.7可通過鑰匙遙感到駕駛員正在接近車輛,并提前啟動空調(diào):在炎炎夏日,提前開啟制冷功能;在數(shù)九寒冬,為車內(nèi)環(huán)境加熱升溫。全新設(shè)計(jì)的“智能導(dǎo)風(fēng)葉片”可控制氣流的方向并動態(tài)擺動,使氣流盡快覆蓋車內(nèi)更廣泛的區(qū)域??照{(diào)氣流可以設(shè)定為吹向乘員的方向,也可自動向其它方向吹拂,使車內(nèi)空氣流通。這些功能在全新的顯示屏上實(shí)時可見,不僅可隨時啟動,還能保存多種個性化設(shè)定。通過語音方式,還可以啟動空調(diào)系統(tǒng)的多項(xiàng)獨(dú)特功能。當(dāng)用戶說:“你好大眾,我感到手冷!”ID.7就會啟動方向盤加熱功能,與此同時,自動將熱風(fēng)吹向手部區(qū)域。
在拉斯維加斯舉辦的CES展會上,大眾將通過特殊方式展示ID.7的智能化特性。偽裝車展現(xiàn)出由獨(dú)特涂層帶來的數(shù)字化設(shè)計(jì)效果,使得ID.7可通過光影帶來更多互動體驗(yàn)。車身覆蓋40層涂層,一些涂層區(qū)域具有導(dǎo)電性,而另一些則可以絕緣。車身共有22個可獨(dú)立控制的發(fā)光區(qū)域,通過“電發(fā)光涂層”技術(shù)可在最外層下實(shí)現(xiàn)通電,并點(diǎn)亮該區(qū)域。如果這些涂層外接到音響系統(tǒng),音樂的韻律節(jié)奏還可通過車身發(fā)光效果展現(xiàn)出來。
前艙蓋及兩側(cè)的二維碼提供了鏈接真實(shí)世界和數(shù)字世界的橋梁。偽裝車衣融入了二維碼主題元素,并為量產(chǎn)車的外觀留下懸念。
ID.7的風(fēng)格與純電ID.家族的整體設(shè)計(jì)語言保持一致。這款轎車的亮點(diǎn)之處也包含了將空氣動力學(xué)原理應(yīng)用于前臉和車頂?shù)脑O(shè)計(jì)上,以有效減少能耗,提升續(xù)航里程。在前端的進(jìn)氣口可讓空氣沿車身兩側(cè)精準(zhǔn)地導(dǎo)向尾端,從而形成氣簾,使得車身兩側(cè)的氣流可以平順通過。車頂?shù)牧锉吃煨驮O(shè)計(jì)也為ID.7帶來出色的低風(fēng)阻系數(shù)。在WLTP工況下,ID.7續(xù)航里程最高可達(dá)700公里2左右。
正如其它ID.家族車型一樣,ID.7基于大眾集團(tuán)開發(fā)的MEB平臺打造。MEB平臺的優(yōu)勢在于它可以為其提供更短的前后懸和長至2.97米的軸距,為車輛帶來更大的內(nèi)部空間。這讓ID.7擁有媲美豪華轎車的寬敞和舒適。
隨著ID.7的推出,大眾成功將純電ID.家族擴(kuò)展到中高端量產(chǎn)車領(lǐng)域,并通過ACCELLERATE策略持續(xù)推動其電動化進(jìn)程。大眾汽車已實(shí)現(xiàn)了第一個里程碑:即自首輛ID.3于2020年9月交付給第一位用戶以來,大眾已通過其全球各地的分公司及合資企業(yè)伙伴,交付了50萬臺ID.家族產(chǎn)品。即便受到供應(yīng)鏈不暢的制約,大眾仍比原計(jì)劃提前了一年達(dá)成該目標(biāo)。
在ID.3、ID.4、ID.5和ID.6(僅在中國市場銷售)車型及全新ID. Buzz之后,ID.7將是ID.家族的第6款車,同時也是繼ID.4之后大眾第二款基于MEB平臺的全球車型。這款純電轎車將在三大主要市場上市,即:中國、歐洲和北美。在中國,兩家合資企業(yè)將推出各自的版本。面向歐洲的ID.7將在大眾Emden工廠生產(chǎn)。這也是在ID.4之后,第二款在Emden工廠即將投產(chǎn)的MEB平臺車型。
關(guān)鍵詞: 空調(diào)系統(tǒng) 合資企業(yè) 出色品質(zhì) 空氣流通 有效減少
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