產(chǎn)品先行 多線并進(jìn) 上汽大通MAXUS皮卡五年布局
2022年,上汽大通MAXUS皮卡熱銷勢(shì)頭穩(wěn)步推進(jìn),國內(nèi)銷量再創(chuàng)新高!堅(jiān)持以高品質(zhì)定義皮卡,11月,上汽大通皮卡家族熱銷7971輛,同比暴漲134%,僅2022年前11個(gè)月累計(jì)銷量近5.8萬輛,同比大增88%!
從推出第一款皮卡T60至今,短短五年時(shí)間,上汽大通MAXUS便憑借著出色的產(chǎn)品表現(xiàn)成為國內(nèi)最年輕皮卡品牌,旗下皮卡銷量速增第一,排名第二,全力助推皮卡行業(yè)高質(zhì)量全速發(fā)展。
(相關(guān)資料圖)
上汽大通MAXUS皮卡堅(jiān)持產(chǎn)品基礎(chǔ)先行,并以積極的推廣策略,堅(jiān)定地走出專屬于大通的五年迅速發(fā)展道路。
以豐富的產(chǎn)品線先行
自2016年上汽大通MAXUS第一款皮卡車型T60橫空出世,從此世界皮卡版圖上便有了上汽大通的身影。五年來上汽大通MAXUS皮卡乘風(fēng)破浪,通過T60、T70、T90以及五周年紀(jì)念版對(duì)皮卡細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行全面布局,不斷豐富產(chǎn)品陣營,在全球皮卡市場(chǎng)大顯身手,持續(xù)引領(lǐng)皮卡行業(yè)向乘用化、定制化方向發(fā)展,全方位滿足皮卡用戶對(duì)中高端皮卡的多樣需求。
在當(dāng)今純電化的發(fā)展的大潮中,上汽大通MAXUS T90 EV在歐洲、澳洲開辟并搶占了新賽道,成為首款登陸歐洲和澳洲市場(chǎng)的中國品牌純電皮卡,同時(shí)也是歐洲和澳洲首款量產(chǎn)化的純電皮卡。同時(shí),它也推開了中國電動(dòng)皮卡的全球化序幕,成功助推全球皮卡市場(chǎng)大步邁向電動(dòng)化時(shí)代,實(shí)現(xiàn)了中國品牌在歐洲、澳洲等地純電皮卡細(xì)分市場(chǎng)“0的突破”,逐步成為“全球發(fā)達(dá)國家首選中國高端皮卡”。
作為上汽大通乘用化皮卡扛鼎之作,2019年,T70皮卡上市發(fā)布。作為首款達(dá)到國六b排放的皮卡,至今仍保持幾個(gè)之“最”:具備最大拖拽力3噸的皮卡、第二排空間最大皮卡、應(yīng)用熱成型技術(shù)+激光焊接技術(shù)并獲得ANCAP碰撞五星的最安全皮卡,并因此成為當(dāng)之無愧的行業(yè)標(biāo)桿,占據(jù)了高端皮卡的至高領(lǐng)地。
2021年,隨著上汽大通MAXUS成立10周年的全新力作T90發(fā)布,能夠滿足皮卡用戶不斷迭代的新需求,以超動(dòng)力、超智能、超豪華的硬核產(chǎn)品力,再次引領(lǐng)中國皮卡向更高端的皮卡市場(chǎng)進(jìn)軍。
靈活營銷強(qiáng)化多線推進(jìn)
作為上汽集團(tuán)旗下的國際汽車品牌,上汽大通MAXUS以“電動(dòng)化”、“國際化”的集團(tuán)戰(zhàn)略為指導(dǎo),依托上汽集團(tuán)全球資源優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力,歷經(jīng)十一年深耕,海外累計(jì)銷量突破22萬輛,已經(jīng)成為“中國智造”走向世界的代表品牌之一,并走出了一條獨(dú)特的全球化發(fā)展之路。而探究其背后原因,離不開上汽大通MAXUS始終堅(jiān)持高端化的出海路線、國際化的產(chǎn)品開發(fā)品質(zhì)、定制化的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、新能源化的市場(chǎng)開拓策略,以及靈活的經(jīng)銷模式、網(wǎng)絡(luò)營銷渠道等,這也是上汽大通MAXUS打開市場(chǎng)、制勝海外的關(guān)鍵,助力上汽大通MAXUS在以歐洲為代表的海外發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)快速插旗扎根,更是上汽大通MAXUS堅(jiān)持高端化的出海路線,以高質(zhì)低價(jià)直指全球高端市場(chǎng)的底氣所在。
上汽大通MAXUS創(chuàng)立并獨(dú)有C2B模式,該模式可根據(jù)海外不同地區(qū)的市場(chǎng)政策、環(huán)境特征、消費(fèi)偏好及使用需求等因地制宜,迅速開發(fā)出匹配海外各地用戶需求的個(gè)性化、差異化產(chǎn)品,為海外用戶帶來定制化的商用及出行解決方案,助推產(chǎn)品在歐洲等海外市場(chǎng)的熱銷。
截至目前,上汽大通MAXUS皮卡系列產(chǎn)品已遍布全球六大洲、海外市場(chǎng)累積銷量近7萬臺(tái),在全球皮卡市場(chǎng)打造出了一張“中國名片”。當(dāng)前,海外出口銷量每月“戰(zhàn)績”不斷刷新,其中,在澳新、南美、墨西哥、歐洲、中東五大“萬輛級(jí)市場(chǎng)”紛紛實(shí)現(xiàn)同比大漲,在澳大利亞、智利、墨西哥單一國家銷售破萬,在智利、北美、沙特等海外皮卡市場(chǎng)出口位列第一,實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)市占率第一、中國皮卡品牌銷量第一等市場(chǎng)與口碑的“雙突破”,并加速電動(dòng)皮卡出海征程,開辟出中國皮卡全球化的新賽道。
特別是在“全球皮卡競爭的絕對(duì)高地”南美智利,當(dāng)?shù)赜懈哌_(dá)24個(gè)國際知名皮卡品牌長期盤踞,其中包括豐田、三菱、日產(chǎn)、福特等日系、美系皮卡巨頭。然而,上汽大通MAXUS敢于直面挑戰(zhàn),在進(jìn)入當(dāng)?shù)仄たㄊ袌?chǎng)后,僅用兩年時(shí)間便代表“中國智造”成功搶占市場(chǎng)份額,快速成為當(dāng)?shù)仄たㄊ袌?chǎng)中的主流品牌,甚至被國際大牌視為“中國現(xiàn)代化汽車工業(yè)崛起的縮影”。2022年,上汽大通MAXUS更是拿下了“2022年智利皮卡全細(xì)分市場(chǎng)零售第一”的成績,并且勇奪智利皮卡市占率第一,打破從2010-2022連續(xù)12年智利單一年份皮卡市場(chǎng)銷量記錄,同時(shí)結(jié)束連續(xù)12年日系盤踞第一的局面。智利權(quán)威汽車媒體Tacometro和Publimetro還授予了上汽大通MAXUS“智利電動(dòng)車最高銷量獎(jiǎng)”及“智利皮卡最高銷量獎(jiǎng)”獎(jiǎng)項(xiàng),助力上汽大通MAXUS在智利皮卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷量、口碑的“雙豐收”。
在強(qiáng)手如林的全球皮卡市場(chǎng),上汽大通MAXUS始終堅(jiān)持走高品質(zhì)高價(jià)出海路線,深耕美洲、澳洲、東盟、中東等全球皮卡高地,在各大皮卡發(fā)達(dá)市場(chǎng)“插旗立標(biāo)”,與盤踞多年的日系、美系等老牌勁旅展開廝殺。出海短短五年,上汽大通MAXUS皮卡從“破局”全球高端市場(chǎng),到成功搶占市場(chǎng)份額,進(jìn)而成為全球皮卡市場(chǎng)的主流品牌,用業(yè)績?cè)忈寣?shí)力,用實(shí)力演繹出“中國智造”從“開拓者”到“引領(lǐng)者”的出海進(jìn)階之路。
關(guān)鍵詞: 上汽集團(tuán) 發(fā)達(dá)國家 市場(chǎng)份額