經(jīng)歷了2022年新能源汽車市場集中爆發(fā)，2023年春節(jié)新能源汽車自駕出行迎來高峰，新能源車出行中途“補(bǔ)能”情況如何？車主如何快速“找樁”？記者為此進(jìn)行了調(diào)查探訪。

(資料圖)

四川基本形成城際出行充電網(wǎng)絡(luò)

虎年春節(jié)，新能源高速充電難成為關(guān)注的焦點(diǎn)，根據(jù)中消協(xié)發(fā)布的春節(jié)消費(fèi)維權(quán)輿情分析報告，“高速充電難，無解決方案”成典型案例。經(jīng)歷了一年的發(fā)展，高速充電樁建設(shè)大大提升。1月18日，四川省政府新聞辦舉行的“歡樂川味年──暢快出行 通途四川”新聞發(fā)布會上傳出消息，為便捷春運(yùn)，四川高速公路服務(wù)區(qū)新增充電車位約700個，保障新能源車出行。截至2022年底，全省共有123對服務(wù)區(qū)建成充電樁，覆蓋全省20個市（州），已基本形成城際出行的充電網(wǎng)絡(luò)。

“我已經(jīng)有兩年沒回老家過年了，現(xiàn)在歸心似箭?！?月19日，在成雅高速蒲江服務(wù)區(qū)高速充電站，返鄉(xiāng)人員劉先生正在使用國家電網(wǎng)充電樁對新能源汽車充電。半個多小時的時間汽車就充滿了電，劉先生也踏上期待已久的返鄉(xiāng)之路。

提前做好規(guī)劃 用好“找樁”神器

更多的充換電基礎(chǔ)設(shè)施讓新能源汽車充電更容易。國網(wǎng)四川公司還建議，倡導(dǎo)電動汽車避開用電高峰時段，在夜間低谷時段充電，避峰又節(jié)約。此外，新能源車主應(yīng)合理規(guī)劃行程，并善用各種“找樁”神器。

此前，由于充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，數(shù)據(jù)不共享，車主找樁難、充電難、APP不匹配等問題存在。對此，日前四川上線的便民服務(wù)APP“川逸充”，為廣大電動汽車用戶提供四川省所有公共充電基礎(chǔ)設(shè)施場站的信息查詢、定位導(dǎo)航、掃碼充電、服務(wù)評價等服務(wù)。記者打開APP發(fā)現(xiàn)，用戶打開“川逸充”APP，即可在首頁找到離自己最近的電動車充電樁，并標(biāo)注了各個充電樁的使用費(fèi)用以及空閑充電樁供選擇。同時，在個人用戶一欄還設(shè)置了充電樁報裝通道，極大方便了電動汽車用戶的安樁需求。

新聞延伸：成都加快布局新能源汽車換電模式

在可預(yù)見的大流量出行和大需求補(bǔ)能前提下，包括蔚來、特斯拉、小鵬、極氪在內(nèi)的多個品牌紛紛采取措施，推出春節(jié)期間的補(bǔ)能福利，旨在助力用戶在春節(jié)期間方便出行。

在上述品牌中，蔚來今年春節(jié)期間在全國346座高速公路換電站向所有用戶提供不限次數(shù)的免費(fèi)換電服務(wù)。換電模式再度成為新能源車主關(guān)注的焦點(diǎn)。

對于換電模式，成都也加快布局，日前，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局等3部門印發(fā)《新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)實施方案》，根據(jù)方案，成都將穩(wěn)妥有序開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)，到2024年，全市累計推廣新能源換電汽車3萬輛以上，建設(shè)換電站500座以上。同時，方案還提出，將為公共領(lǐng)域車輛和非公共領(lǐng)域多個汽車品牌提供換電服務(wù)的換電站納入試點(diǎn)范圍。公共領(lǐng)域包括公交、巡游出租、網(wǎng)約、租賃、駕考駕培、城市物流配送、公路及旅游客運(yùn)、環(huán)衛(wèi)、建筑垃圾和混凝土運(yùn)輸、執(zhí)法執(zhí)勤及公務(wù)等領(lǐng)域，非公共領(lǐng)域包括私人消費(fèi)和企業(yè)用車等領(lǐng)域。

不僅如此，成都還將加快充電樁的建設(shè)，通過加快新能源充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，讓更多新能源汽車在公園城市暢行。根據(jù)《成都市“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，成都新能源汽車保有量力爭達(dá)到80萬輛，為此將建設(shè)充電樁16萬個。

成都日報錦觀新聞記者 劉泰山

關(guān)鍵詞： 電動汽車 高速充電 基礎(chǔ)設(shè)施 新能源車 基本形成