2022年,共有1.6萬名來自全球的客戶,成為北汽自主品牌乘用車車主,相比2021年增長了97.8%。2023年,北汽出海步伐再提速:數(shù)據(jù)顯示,1月北汽集團自主品牌乘用車北京汽車和北京越野海外銷量環(huán)比增長48.13%,同比增長197.75%;北汽福田1月海外單月銷量超8000輛,同比增長11.3%。

近年來,北汽技術(shù)的快速迭代與服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)煥新,凸顯了北汽產(chǎn)銷服一體化“走出去”的決心與行動。北汽以研發(fā)階段的全球化思維、生產(chǎn)階段的嚴苛把控,為產(chǎn)品走向世界提供了品質(zhì)保障。

(資料圖)

2022年,共有1.6萬名來自全球的客戶,成為北汽自主品牌乘用車車主,相比2021年增長了97.8%,2023年,北汽出海步伐再提速。

數(shù)據(jù)顯示,1月北汽集團自主品牌乘用車北京汽車和北京越野海外銷量環(huán)比增長48.13%,同比增長197.75%;北汽福田已連續(xù)12年保持商用車領(lǐng)域出口第一,1月海外單月銷量超8000輛,同比增長11.3%,其中重卡同比增長92.9%。

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在乘用車板塊,北汽國際目前產(chǎn)品已出口到36個國家,銷售網(wǎng)點近200家,遍布南亞、中東、中美洲、南美洲等地。

今年1月,1000輛北京EU5 PLUS純電動汽車首次登陸約旦市場;在巴基斯坦,北京越野BJ40也憑借前衛(wèi)的造型與硬核的實力,在當(dāng)?shù)丶毞质袌鲣N量領(lǐng)先。在巴基斯坦拉合爾北汽工廠,疫情期間,得益于北汽整套完備的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程和及時的遠程指導(dǎo),“巴鐵造北汽車”與國產(chǎn)車型質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一致。

同時,在以色列,北京汽車EU5作為純電動產(chǎn)品擔(dān)綱拓路先鋒;在南非,魔方入圍“南非2023年度車型”提名名單,在非洲大陸,北汽將售后服務(wù)質(zhì)量、備件配件時效的優(yōu)勢放大,如今,從撒哈拉到剛果河再到好望角,北汽已在非洲大陸樹立起前衛(wèi)、活力、可靠的品牌形象,市場保有量在中國品牌中位列三甲。

值得一提的是,北汽產(chǎn)品還叩響了歐洲發(fā)達國家市場的大門。2023年初,北汽國際公司組織歐洲經(jīng)銷商對魔方進行產(chǎn)品測評,從德國到西班牙,跨越2300公里,這是魔方去年年底登陸歐洲后經(jīng)銷商首次集中體驗產(chǎn)品,展現(xiàn)出優(yōu)秀的性能和可靠的質(zhì)量。

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商用車方面,1月,北汽福田印度市場合作伙伴成功中標(biāo)2080輛新能源客車訂單,刷新福田新能源客車單筆車輛出口訂單成交量紀錄,鞏固了北汽福田在印度純電動客車的市場地位。

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此外,在重卡市場份額被美系品牌牢牢占據(jù)的墨西哥,北汽福田海外事業(yè)部1月實現(xiàn)出口668輛,同比增長803%,重卡業(yè)務(wù)同比增長745%。此外,北汽福田海外事業(yè)部菲律賓輕商團隊153輛微車pt分批交付,首批44輛已于春節(jié)期間交付,同時獲得并跟進100輛意向訂單。

近年來,北汽技術(shù)的快速迭代與服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)煥新,凸顯了產(chǎn)銷服一體化“走出去”的決心與行動。北汽以研發(fā)階段的全球化思維、生產(chǎn)階段的嚴苛把控,為產(chǎn)品走向世界提供了品質(zhì)保障。

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為更好地進行出口業(yè)務(wù),在北京總部,北汽國際協(xié)同北汽研究總院進行特殊市場定制開發(fā);在廣州、株洲和北京的生產(chǎn)基地,新車針對多種用車環(huán)境下的零部件匹配狀態(tài)進行反復(fù)測量,讓車輛內(nèi)外精度達到100%,無論在潮濕的東南亞、酷熱的中東地區(qū),還是在南美高原地帶,都可無憂行駛。

未來,北汽將把握海外業(yè)務(wù)快速發(fā)展窗口期,持續(xù)做深做透核心市場,持續(xù)加強開放合作,提升海外渠道建設(shè)水平,不斷深化網(wǎng)絡(luò)布局,進一步推進海外業(yè)務(wù)從量變到質(zhì)變的發(fā)展。(中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者陳夢宇)

關(guān)鍵詞： 同比增長 北汽福田 北京汽車 服務(wù)質(zhì)量 走向世界