人民網(wǎng)重慶2月28日電 （陳琦）“回復(fù)細(xì)致專業(yè)，滿意！”近日，網(wǎng)友李先生通過人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”為重慶市政府口岸物流辦的一份詳實(shí)官方回復(fù)進(jìn)行了點(diǎn)贊。【留言原文鏈接】

原來(lái)，李先生于今年1月在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航33周年來(lái)臨之際，結(jié)合江北機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)建設(shè)現(xiàn)狀和重慶市政府的規(guī)劃 ，通過“領(lǐng)導(dǎo)留言板”提出了自己對(duì)江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)在六個(gè)方面的疑問、建議和期待。以下為留言簡(jiǎn)要：

(資料圖)

一、市政府在2022年發(fā)布的《重慶臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)實(shí)施方案（2022—2025年）》（下文稱為《方案》）中提出“2023年前新增1家主基地航空公司；2024年前再新增1家主基地航空公司”，想了解一下籌建進(jìn)度。

二、《方案》中提到“加強(qiáng)與基地航空公司的戰(zhàn)略合作”，在此基礎(chǔ)上還應(yīng)該加強(qiáng)引導(dǎo)基地航司在重慶的寬體機(jī)投放。

三、江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為核心機(jī)場(chǎng)，應(yīng)該預(yù)留更大的發(fā)展空間，比如在包茂高速東側(cè)預(yù)留未來(lái)機(jī)場(chǎng)發(fā)展用地、機(jī)務(wù)維修發(fā)展用地、跑道用地和航站樓用地。

四、在必要的時(shí)候應(yīng)該增加重慶交通開發(fā)投資集團(tuán)在重慶航空中的股權(quán)占比，達(dá)到控股的地步，積極引導(dǎo)重慶航空（以及西部航空）擴(kuò)大機(jī)隊(duì)、引進(jìn)寬體機(jī)、修建機(jī)庫(kù)。

五、積極引導(dǎo)航司開辟國(guó)際航線，積極引入外國(guó)航司，加速恢復(fù)，一個(gè)強(qiáng)勁的主基地航司才更能帶動(dòng)機(jī)場(chǎng)發(fā)展。

六、最后有個(gè)小問題，江北機(jī)場(chǎng)會(huì)建設(shè)不憑機(jī)票，市民就能進(jìn)入的觀景臺(tái)嗎？

收到群眾留言后，重慶市政府口岸物流辦于2月9日對(duì)網(wǎng)友提出的疑問和建議進(jìn)行了逐條詳實(shí)的回復(fù)：

一、為推動(dòng)重慶國(guó)際航空門戶樞紐建設(shè)，打造主基地航空公司，按照市政府領(lǐng)導(dǎo)批示要求，我辦巴川江主任2021年4、5月分別赴北京與中航集團(tuán)，赴海南與海南省海航集團(tuán)聯(lián)合工作組，就推進(jìn)重慶主基地航空公司建設(shè)進(jìn)行會(huì)談，會(huì)后將相關(guān)情況向市政府進(jìn)行了專題匯報(bào)。2022年根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)要求由市發(fā)展改革委牽頭，重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)配合，制定主基地航空公司建設(shè)計(jì)劃，推動(dòng)相關(guān)工作。

二、2021年，我市印發(fā)《重慶市支持口岸物流高質(zhì)量發(fā)展若干政策》，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)航線“窄改寬”，對(duì)在重慶江北機(jī)場(chǎng)過夜、每天在重慶執(zhí)行2個(gè)以上航班的寬體客機(jī)給予政策支持。國(guó)航、川航積極響應(yīng)申請(qǐng)寬體客機(jī)駐場(chǎng)過夜備案，但是因?yàn)閲?guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)，旅客流量無(wú)法支撐大量寬體客機(jī)運(yùn)營(yíng)，寬體客機(jī)在渝投放暫時(shí)放緩。

三、經(jīng)有關(guān)部門測(cè)算論證，包茂高速東側(cè)土地開發(fā)難度大、投入產(chǎn)出效益低，經(jīng)綜合考慮，江北機(jī)場(chǎng)五期擴(kuò)建是最后一次擴(kuò)建，后續(xù)通過修建重慶新機(jī)場(chǎng)解決保障能力不足問題。

四、2022年，我辦王荊副主任與重慶航空有限公司趙在奎董事長(zhǎng)會(huì)談，趙在奎董事長(zhǎng)表示南航歡迎重慶與南航同比增資做大重慶航空，但是南航要保留重慶航空的控股權(quán)。我辦會(huì)與南航緊密合作，推動(dòng)重慶航空發(fā)展壯大。

五、近年來(lái)，我辦不斷拓展國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)。截至目前，江北機(jī)場(chǎng)已累計(jì)開通國(guó)際（地區(qū)）航線109條，直飛航線96條，洲際航線35條，通航36個(gè)國(guó)家80個(gè)城市，基本構(gòu)建起通達(dá)五大洲和全球主要樞紐機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)。在渝運(yùn)營(yíng)外籍航空公司累計(jì)達(dá)22家，今后我辦將持續(xù)推動(dòng)重慶國(guó)際航空門戶樞紐建設(shè)，引進(jìn)更多外籍航空企業(yè)在渝執(zhí)飛國(guó)際航線。

六、重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將積極推進(jìn)人文機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)，推廣航空文化融入巴渝特色文化，打響重慶航空特色名片，但是考慮空防安全暫未計(jì)劃修建觀景平臺(tái)。

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