6月10日，闊別三年的貴陽(yáng)馬拉松線下賽鳴槍開(kāi)跑。

“貴馬”開(kāi)跑于2014年。度過(guò)幾年疫情線上賽后，今年強(qiáng)勢(shì)回歸：9天時(shí)間，51476人報(bào)名，約50%的中簽率，足見(jiàn)其吸引力。對(duì)于一場(chǎng)馬拉松賽事而言，時(shí)間、賽道、補(bǔ)給等等，都影響著跑者的體驗(yàn)感。在全國(guó)大小城市都積極籌辦賽事的當(dāng)下，馬拉松也成為展示城市形象的窗口。

跑者們心中的“貴馬”是怎樣的？ “貴馬”如何跑上“新賽道”？

【資料圖】

取舍：賽道規(guī)劃的“最優(yōu)解”

“我們小時(shí)候參加貴陽(yáng)的環(huán)城跑，就是從油榨街出發(fā)，一直沿著外環(huán)路跑到寶山路，再到黔靈山公園、客車(chē)站，再繞回油榨街，全程八、九公里，這是貴陽(yáng)堅(jiān)持了幾十年的事情?！蓖辽灵L(zhǎng)的貴陽(yáng)人沈瑜說(shuō)，貴陽(yáng)有跑步的傳統(tǒng)。

環(huán)城跑的長(zhǎng)年堅(jiān)持，讓貴陽(yáng)田徑賽事組織積累了經(jīng)驗(yàn)。2014年，馬拉松賽事方興未艾，貴陽(yáng)加入了馬拉松的“朋友圈”，并被評(píng)為當(dāng)年的中國(guó)馬拉松銅牌賽事。

一路走來(lái)，貴陽(yáng)馬拉松的升級(jí)成長(zhǎng)也并非一帆風(fēng)順。山地地形導(dǎo)致坡道過(guò)多，較高的爬升指數(shù)增加了賽事難度；同時(shí)，老城區(qū)道路相對(duì)狹窄，難以承載上萬(wàn)人同時(shí)開(kāi)跑。這些都為貴陽(yáng)馬拉松的賽道規(guī)劃制造了“天然的難題”。在此之前，花溪、烏當(dāng)都曾被選為賽道，一番比較之后，貴陽(yáng)馬拉松的賽道直到2019年才逐漸固定下來(lái)，最終回到了觀山湖區(qū)。

專業(yè)馬拉松跑者位向東認(rèn)為，選在觀山湖是最優(yōu)解。作為一位專門(mén)從事馬拉松數(shù)據(jù)分析的媒體人和跑者，位向東曾參加過(guò)百余場(chǎng)馬拉松賽事，在微博端和公眾號(hào)分別擁有20萬(wàn)和10多萬(wàn)粉絲。今年是他第三次來(lái)觀摩和參加“貴馬”，他感覺(jué)此次的賽道綠化更好、交通更加便捷。

細(xì)看今年的賽道規(guī)劃可以發(fā)現(xiàn)，除了將“八匹馬”、“雄獅”等地標(biāo)景觀盡可能納入其中，還特意將觀山湖公園、閱山湖公園、喀斯特公園串聯(lián)起來(lái)，讓跑者身臨其境地感受“山地公園省”和“林城貴陽(yáng)”山地森林城市的特點(diǎn)。

“101大廈和‘八匹馬’之間的那個(gè)大獅子，它是個(gè)‘打卡點(diǎn)’，外地朋友跑到這個(gè)位置，都會(huì)停下來(lái)拍照?！鄙蜩そ榻B說(shuō)。她認(rèn)為，相比老城區(qū)更加涼爽的氣溫，也讓觀山湖區(qū)成為最優(yōu)賽道的不二之選，“氣溫實(shí)際上是很大因素，在夏天跑馬拉松，每降低一度，對(duì)我們都是很重要的，會(huì)更舒服?！?/p>

窗口：美景與美食皆不可辜負(fù)

“現(xiàn)在的城市馬拉松都大同小異，最主要的區(qū)別其實(shí)在于城市本身的不同。”位向東認(rèn)為，城市的差異決定了跑者們的回頭率與停留時(shí)間。第三次來(lái)貴陽(yáng)的他，剛剛下車(chē)就在微博上發(fā)出感嘆，“今天這個(gè)天真舒服”。離開(kāi)氣溫30多度的深圳，踏入貴陽(yáng)的那一刻，他感覺(jué)到的除了涼爽，還有放松，“我對(duì)貴陽(yáng)還是比較有好感的，在深圳壓力很大，這個(gè)季節(jié)的貴陽(yáng)很舒適，到這里旅游很放松?！?/p>

涼爽是貴陽(yáng)的“金字招牌”，也是貴陽(yáng)能夠在馬拉松賽事較少的六月舉辦比賽的“硬核”優(yōu)勢(shì)，而貴陽(yáng)的“慢生活”則是吸引許多外地人喜歡“來(lái)這里耍”的另一個(gè)重要原因。

漫步在貴陽(yáng)街頭，時(shí)間仿佛慢了下來(lái)，路人也不似在北上廣深的那般行色匆匆。廣場(chǎng)上，老人們悠閑地在“擺龍門(mén)陣”、跳舞；美食店外，市民愿意花上幾十分鐘甚至幾個(gè)小時(shí)排隊(duì)，只為品嘗一份地道的美味。

這次和女友一同來(lái)貴陽(yáng)，位向東也準(zhǔn)備多呆幾天，去周邊的景點(diǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，“參賽包里有一份‘旅行攻略’，上面有旅游線路的介紹，比如12小時(shí)、36小時(shí)，還有美食推薦”。除此之外，“貴馬”賽事組委會(huì)也為參賽選手提供了貴陽(yáng)10個(gè)景點(diǎn)的免票福利。位向東說(shuō)，他不想辜負(fù)貴陽(yáng)的這一番誠(chéng)摯的美意。

業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，在馬拉松遍地開(kāi)花的今天，它早已不是一場(chǎng)單純的體育賽事，更多是城市推介的一個(gè)重要載體。根據(jù)全球著名市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)尼爾森體育發(fā)布的《2019年中國(guó)馬拉松人群與消費(fèi)洞察報(bào)告》，跑馬去旅游方面，有50%的跑者有外地參賽的經(jīng)歷，當(dāng)年的平均花費(fèi)為4598.84元。外地參賽的跑者，71%會(huì)品嘗當(dāng)?shù)孛朗场⑻厣〕裕?4%會(huì)在當(dāng)?shù)芈糜斡^光?？梢哉f(shuō)，“馬拉松經(jīng)濟(jì)”已經(jīng)從賽事本身，延伸到衣、食、住、行、娛、樂(lè)、購(gòu)等眾多領(lǐng)域，成為撬動(dòng)舉辦地消費(fèi)的一把鑰匙。

回歸：馬拉松也可以是一場(chǎng)“全民狂歡”

從中國(guó)田徑協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，僅今年上半年，全國(guó)備案的路跑賽事就多達(dá)133場(chǎng)。如何打造一場(chǎng)高質(zhì)量的賽事，如何在一眾賽事中“出圈”，已成為各個(gè)城市當(dāng)前新的關(guān)注點(diǎn)。

其實(shí)，脫去馬拉松承載的經(jīng)濟(jì)和宣傳功能，其本質(zhì)還是一場(chǎng)運(yùn)動(dòng)，還承載著強(qiáng)身健體和全民狂歡的先天功能。

拿今年的“貴馬”來(lái)說(shuō)，除設(shè)置了半程和全程馬拉松，還保留了4.5公里的“迷你馬拉松”，以降低參賽門(mén)檻，提高大眾跑者的參與度。整體上，仍然延續(xù)了讓馬拉松成為“全民健身”和“大眾狂歡”平臺(tái)的初衷。事實(shí)上，對(duì)于那些重在參與的大眾跑者而言，感受運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的歡樂(lè)就已足夠。

在跑者沈瑜參加的50余場(chǎng)馬拉松賽事中，國(guó)內(nèi)的成都馬拉松和德國(guó)的柏林馬拉松讓他印象深刻。“在成都，市民對(duì)這個(gè)活動(dòng)的熱愛(ài)程度很高，他們會(huì)自發(fā)地在路邊放一些當(dāng)?shù)匦〕裕┻\(yùn)動(dòng)員去吃。”

沈瑜回憶，“柏林的整個(gè)賽道上全部是搖滾樂(lè)隊(duì)和歌手在唱歌，氣氛很活躍，比賽結(jié)束后就在賽場(chǎng)舉辦啤酒節(jié)，是無(wú)酒精的啤酒味飲料?！笨梢哉f(shuō)，馬拉松既是為參賽者而辦，也給了觀賽者參與的機(jī)會(huì)。一場(chǎng)成功的賽事，可以讓參賽者運(yùn)動(dòng)同時(shí)收獲喜悅，也能讓觀賽者圍觀之下加入“全民健身”的行列。

6月9日，“貴馬”廣州專列、成都專列正式開(kāi)行，列車(chē)行駛過(guò)程中，還有精彩的文藝演出在車(chē)廂內(nèi)輪番上演。參賽選手陳曉楚說(shuō)：“這次表演舞姿優(yōu)美，讓人耳目一新，我看到部分貴州旅游景點(diǎn)面對(duì)廣大跑者免費(fèi)開(kāi)放，我們可以體驗(yàn)到多彩貴州風(fēng)的豐富內(nèi)涵。在6月，能夠在‘爽爽的貴陽(yáng)’跑一場(chǎng)馬拉松，這將是我人生中非常難忘的一次跑馬之旅?！?/p>

跟貴州相繼爆火的“村BA”、“村超”一樣，當(dāng)馬拉松成為真正的“全民狂歡”，舉辦城市的發(fā)展“引擎”將會(huì)被洶涌的激情點(diǎn)燃。

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