持續(xù)火爆遠超春運 廣鐵暑運發(fā)送旅客超9000萬人次
(資料圖)
記者從廣鐵集團獲悉,今年暑運,廣鐵客流持續(xù)高位運行,日均發(fā)送人數(shù)超過今年春運,截止8月17日,累計發(fā)送旅客9256.6萬人次,較2022年增加3609.5萬人次,增長63.9%,較2019年增加1028.3萬人次,恢復(fù)到2019年的112.5%。其中廣東、湖南、海南三省分別發(fā)送旅客5969.2、2833.1、390.3萬人次。8月以來,廣鐵集團日均發(fā)送旅客199.1萬人次,較7月份增長2.7%,超今年春運日均發(fā)送人數(shù)63萬人次,步入下半場的暑運,旅客鐵路出行需求依然旺盛。
據(jù)了解,暑運期間廣鐵集團日均開行列車1345列,其中日均開行動車組1173列,同比增長197列,增長20.2%,較2019年增加153列,增長15%,為滿足持續(xù)火爆的客流需求,廣鐵積極挖潛擴能,從8月4日開始,持續(xù)開行夜間動車組列車,截止8月17日,共計開行夜間動車組列車92列。
為滿足持續(xù)火爆的大客流需求,廣鐵集團根據(jù)8月份已售車票和候補購票的大數(shù)據(jù)情況,進行分析研判,科學(xué)調(diào)整運輸方案,按照“一日一圖”的原則,采取增開列車、加掛車廂、動車組重聯(lián)、高峰線運行等措施,不斷加大運力投入,確保旅客順暢出行。
“從開行列車數(shù)據(jù)顯示,今年暑運,四川、廣西、貴州、廈門、湖南等地區(qū)為旅客前往的熱門方向。從12306候補購票大數(shù)據(jù)分析,今年暑運即將進入返程高峰,熱門方向為廣州、深圳、長沙等地?!睆V鐵集團客運營銷科科長謝潮方介紹,為保障暑運運輸需求,新增配屬14組智能復(fù)興號動車組已全部投入使用,主要開行線路為京廣、滬昆、張吉懷、廣深港高鐵及杭深線潮汕段、梅汕線等,截至目前已累計開行571列。
根據(jù)客流分析,進入8月份,廣州到珠海、貴陽、南寧,長沙到張家界、懷化、吉首等短途游成為旅客出行的主要選擇。當前廣東省內(nèi)短途旅游需求旺盛,其中8月4日-7日廣珠城際平均載客率達125.3%,創(chuàng)歷史新高。
據(jù)廣鐵集團調(diào)度所介紹,為滿足旅客周末出行需求,8月18日夜間至19日凌晨,廣鐵集團將加開5列夜間高鐵,即長沙南開往廣州、深圳方向的G9651、G9675、G9671次,深圳北至長沙南G9674次,廣州南至長沙南G9676次。
8月20夜間日至21日凌晨,廣鐵集團將加開7列夜間高鐵,即長沙南開往廣州、深圳方向的G9651、G9675、G9671、G9673次,深圳北至長沙南的G9672、G9674次,廣州南至長沙南的G9676次。
(文章來源:深圳商報)
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