汽車行業(yè)-汽車產(chǎn)業(yè)的財(cái)富密碼在哪里?
日前,胡潤研究院發(fā)布的《2022胡潤全球富豪榜》或許能給出答案。
這已經(jīng)是胡潤研究院連續(xù)第十一年發(fā)布“全球富豪榜”,上榜企業(yè)家財(cái)富計(jì)算截止日期為2022年1月14日。在TOP 1000名富豪中,大約有25位來自汽車產(chǎn)業(yè)。這些企業(yè)家的財(cái)富變化往往也能讓我們一窺時(shí)代變革的航線。
來源:胡潤百富官方,蓋世汽車
汽車+科技是行業(yè)的風(fēng)口,傳統(tǒng)汽車制造在沒落
對整個(gè)汽車行業(yè)來說,馬斯克和特斯拉都是一個(gè)異類。
在特斯拉出現(xiàn)之前,沒有任何一家整車制造企業(yè)能夠市值超過萬億,也沒有任何一個(gè)汽車企業(yè)家能夠坐上富豪榜的首位。而特斯拉目前的年銷量還僅僅只是豐田大眾這些傳統(tǒng)車企的十分之一。
特斯拉的高市值是被股市催生出來的,因?yàn)樘厮估⒉粌H僅只是傳統(tǒng)的汽車制造企業(yè),它本質(zhì)上是一家科技公司??萍计髽I(yè)的市值遠(yuǎn)比一家制造業(yè)來得更有想象力。可以預(yù)見的是,隨著汽車智電化轉(zhuǎn)型加速,越來越多的汽車電子、汽車智能類企業(yè)會(huì)進(jìn)入到胡潤富豪榜的視野中。
這也是為什么這幾年大眾、豐田、寶馬、奔馳這些傳統(tǒng)企業(yè)都紛紛表示要轉(zhuǎn)型或者更名為科技公司的原因。你看寶馬自從前兩年開始向科技公司轉(zhuǎn)型公司后,市值開始穩(wěn)步上漲。其大股東蘇珊娜女士的個(gè)人財(cái)富排名也逐年攀升。
產(chǎn)業(yè)鏈越來越有話語權(quán),看看動(dòng)力電池和鋰資源有多火
在汽車富豪T0P25的榜單中,有12位來自零部件制造、電池、鋰礦等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),占據(jù)了半壁江山。特別是以寧德時(shí)代、億緯鋰能為代表的動(dòng)力電池企業(yè)。
2020年的胡潤富豪榜上,中國汽車首富還是李書福。但從2021年開始,寧德時(shí)代的曾毓群就超越李書福,成為了中國汽車行業(yè)的首富。在12位汽車產(chǎn)業(yè)鏈富豪中,甚至有4位都是來自于寧德時(shí)代,寧德時(shí)代的造富能力堪稱超強(qiáng)。
傳統(tǒng)汽車核心三大件的研發(fā)制造都是車企自己把控。而到了新能源時(shí)代,整車制造企業(yè)向科技公司轉(zhuǎn)型,新能源車的核心軟硬件如動(dòng)力電池、操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛方案等等,都掌握在產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)手中,這無疑讓產(chǎn)業(yè)鏈巨頭們有了更多的話語權(quán)。
甚至是上游原材料企業(yè),像掌握著鋰資源的天齊鋰業(yè)蔣衛(wèi)平先生,也能躋身TOP25當(dāng)中。而造車新勢力的涌入,未來或許還會(huì)帶動(dòng)下游的代工企業(yè)成為新的產(chǎn)業(yè)鏈巨頭。
故事講完之后,造車新勢力的神話光環(huán)褪去
曾經(jīng)是造車新勢力排頭兵蔚來,在2021年里股價(jià)并沒有水漲船高。李斌的身家縮水最大,排名下滑了342位。何小鵬排名微降一位,只有李想的排名有較大幅度上升。
在新勢力的故事講得差不多以后,他們最終還是回到了汽車制造業(yè)的本行上。這個(gè)時(shí)候新勢力與傳統(tǒng)車企在規(guī)模上的差距,與特斯拉在科技屬性上的差距,就顯現(xiàn)出來了。
接下來新勢力將會(huì)走上傳統(tǒng)汽車競爭的老路上,把規(guī)模先搞上去才能繼續(xù)講故事。
未來全球汽車財(cái)富還得看中國
就拿汽車富豪的TOP25來說,其中中國富豪(含家族)有14位,超過半數(shù)。而這14位富豪掌握了TOP25汽車富豪財(cái)富的40%。如果不算特斯拉這個(gè)巨無霸的財(cái)富,那么中國富豪財(cái)富的占比則更高,達(dá)到70%以上。
雖然我國汽車工業(yè)起步晚,但經(jīng)過這么多年的發(fā)展,特別是在新能源電動(dòng)化領(lǐng)域的“彎道超車”,加上中國市場規(guī)模之大,從整車制造到產(chǎn)業(yè)鏈都已經(jīng)有中國企業(yè)的布局。
吉利、長城、比亞迪作為率先轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企,從財(cái)富榜上已經(jīng)看到了未來的發(fā)展?jié)摿Γ恍聞萘θ龔?qiáng)還在努力中;未來新能源產(chǎn)業(yè)鏈的上游中國企業(yè)也在布局。未來,可能會(huì)有更多中國企業(yè)和企業(yè)家進(jìn)入胡潤富豪榜。(文/優(yōu)視汽車 老炮)
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