2014年9月11日至13日在巴庫舉行的ADEX2014暨首屆阿塞拜疆國(guó)際國(guó)防工業(yè)展覽會(huì)上，阿塞拜疆國(guó)防工業(yè)部公布了用BTR-70M裝甲輸送車底盤改進(jìn)的步兵戰(zhàn)車，將機(jī)槍塔換成Simsek(意為“閃電”)武器平臺(tái)。

敘利亞的BTR-70M

該無人武器平臺(tái)由阿塞拜疆的巴庫儀器廠與南非的新興世界技術(shù)公司(EWT)、烏克蘭的國(guó)有企業(yè)尼古拉耶夫修理機(jī)械廠合作開發(fā)，設(shè)計(jì)基于捕食者II武器平臺(tái)，在莫迪亞的一家生產(chǎn)外貿(mào)軍備的工廠制造。武器是一門2A1423毫米機(jī)關(guān)炮和PKT7.62毫米同軸機(jī)槍，俯仰角-4°至+60°。發(fā)動(dòng)機(jī)更換為KAMA-740.11.240柴油機(jī)，變速箱也升級(jí)了。發(fā)動(dòng)機(jī)在車體后部，配有自動(dòng)滅火系統(tǒng)?；鹂叵到y(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，安裝了熱像儀。導(dǎo)航系統(tǒng)集成了GLONASS-GPS、數(shù)字通信系統(tǒng)和空調(diào)。

其最高時(shí)速可達(dá)80公里，最大巡航速度下能行駛550公里。拆除了原版的噴水推進(jìn)器，失去兩棲能力。載員艙在炮塔后面，每側(cè)有1個(gè)觀察窗和3個(gè)射擊孔。第二和第三根車軸之間有一扇向前開啟的小型側(cè)門;乘員共有含車長(zhǎng)、司機(jī)和炮長(zhǎng)在內(nèi)的10人。為了降低地雷和炮彈破片造成的傷害，它設(shè)計(jì)了防雷車底和座椅，車內(nèi)安裝凱夫拉內(nèi)襯。

該車有132輛在役，另有一些老版本封存。阿塞拜疆在考慮將其出口。

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