BTCC-寶馬正在生產(chǎn)M140i超級(jí)艙口蓋的冠軍版
寶馬正在生產(chǎn)M140i超級(jí)艙口蓋的特別冠軍版本,以慶祝其在英國房車錦標(biāo)賽(BTCC)中作為制造商和團(tuán)隊(duì)冠軍的統(tǒng)治地位。
2018 BTCC賽季第一輪結(jié)束后,寶馬已經(jīng)確認(rèn)冠軍版將只生產(chǎn)30輛,以紀(jì)念上賽季的30場比賽。
像賽車模型,汽車是白色的,有一些額外的標(biāo)志,以表明其BTCC連接。它的側(cè)面有M Sport貼花,上面有冠軍版字樣,還有碳纖維車門鏡蓋和車身飾件。
由于沒有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何改變,該車堅(jiān)持使用雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)可以向后輪傳遞335bhp和369lb ft的扭矩。
寶馬尚未確認(rèn)更多細(xì)節(jié)-該車正在等待回應(yīng)-包括該車是否會(huì)獲得更多附加功能,如標(biāo)準(zhǔn)的自適應(yīng)減震器。它也沒有公布價(jià)格,但鑒于其稀有性,預(yù)計(jì)M140i將在其33,680的起價(jià)上有相當(dāng)大的增長。
寶馬車手科林圖爾金頓和羅布科勒德留在了2018年,安德魯喬丹也留在了寶馬皮爾泰克賽車隊(duì)。按照系列賽的規(guī)定,寶馬125i M Sport這款三人賽車搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以輸出350bhp左右的動(dòng)力。
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