B站赴港上市-B站擬赴港雙重上市,港股漲超15%
主要上市轉(zhuǎn)換事項(xiàng)后,公司將仍為于香港聯(lián)交所主板及納斯達(dá)克全球精選市場(chǎng)雙重上市的公司,其Z類普通股及美國(guó)存托股將繼續(xù)在兩個(gè)證券交易所內(nèi)買賣(視情況而定),且仍可以繼續(xù)互相轉(zhuǎn)換。
有分析認(rèn)為,一旦嗶哩嗶哩完成雙重上市轉(zhuǎn)變,公司未來將較為容易地成為港股通標(biāo)的,甚至不排除回A股的可能性。
所謂雙重上市,是指兩個(gè)資本市場(chǎng)均為第一上市地。已經(jīng)在美國(guó)市場(chǎng)上市情況下,在香港市場(chǎng)按當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)規(guī)則發(fā)行上市,其須遵守的規(guī)則與在香港首次公開發(fā)行股份的公司要求完全一致。兩市場(chǎng)股票無法跨市場(chǎng)流通,股價(jià)表現(xiàn)相對(duì)獨(dú)立,可能產(chǎn)生價(jià)差。
對(duì)比二次上市,是指公司在兩地上市相同類型的股票,通過國(guó)際托管行和證券經(jīng)紀(jì)商,實(shí)現(xiàn)股份跨市場(chǎng)流通,這種方式主要以存托憑證(簡(jiǎn)稱DR)的形式存在,監(jiān)管上需要滿足的要求比較簡(jiǎn)單。
回首B站上市歷程,2018年3月,B站登陸納斯達(dá)克,2021年3月,B站回港二次上市。二次上市之后,B站的股價(jià)卻一直疲弱。近半年,B站在港美兩地的股價(jià)跌幅均接近70%。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2021年B站凈虧損為68.09億元人民幣(下同),2020年則為30.54億元。其中第四季度該公司凈虧損為20.96億元,2020年同期則為8.44億元。
不過,B站在財(cái)報(bào)中表示,公司已批準(zhǔn)股份回購(gòu)計(jì)劃,將在未來24個(gè)月內(nèi)回購(gòu)至多5億美元美國(guó)存托股(ADS)。此外, 嗶哩嗶哩主席兼首席執(zhí)行官陳睿擬使用其個(gè)人資金在未來24個(gè)月內(nèi)于公開市場(chǎng)購(gòu)買總金額不超過1000萬美元的美國(guó)存托股(ADS)。
截至美股收盤,嗶哩嗶哩美股漲幅達(dá)47.56%。截至發(fā)稿,嗶哩嗶哩港股漲超15%。
B站擬赴港雙重上市的背后,可以發(fā)現(xiàn),美股資本市場(chǎng)已經(jīng)不在是中企的主流選擇。昨日,三一重工等A股公司亦公告,表示籌劃境外發(fā)行全球存托憑證(GDR)并在瑞士證券交易所上市。
中信建投證券首席策略官陳果表示,美國(guó)新規(guī)審計(jì)的要求會(huì)對(duì)所有在美上市的外國(guó)公司都產(chǎn)生影響,會(huì)加快中概股回歸步伐,而其他國(guó)家在美上市企業(yè),也將考慮從美國(guó)以外的市場(chǎng)上市募集資金,進(jìn)而催化內(nèi)地股市國(guó)際板的推出和香港股市的擴(kuò)容。
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